Мошини пармакунии туннель
Мушаххасоти
| Андозаҳо ва вазн | |||
| андоза | 11150мм * 1600мм * 1850/2650мм | ||
| Вазн | Тақрибан 11000 кг | ||
| Суръати трамвай дар замини ҳамвор | 10км/соат | ||
| Иқтидори максималии кӯҳнавардӣ | 25%( 14°) | ||
| Муҳофизати бехатарӣ | |||
| Сатҳи садо | <100дБ(А) | ||
| Боми бехатарии бардоштан | FOPS & ROPS | ||
| Системаи пармакунӣ | |||
| Рок drll | HC50 | RD 13U/HC95SA | RD 22U/HC95LM |
| Род сзе | R38 | R38, T38 | R38, T38 |
| қувваи таъсирбахш | 13 кВт | 18 кВт | 22кВт/21кВт |
| басомади mpact | 62 Гц | 57 Гц/ 62 Гц | 53 Гц/ 62 Гц |
| Диаметри сӯрохи | 032-76мм | 035-102мм | 42-102мм |
| Гардиши нур | 360° | ||
| Тамдиди ғизо | 1600мм | ||
| Модели бум пармакунӣ | К 22 | ||
| Фом аз бум | Худтанзимкунӣ | ||
| Тамдиди бум | 800мм | ||
| Барои параметрҳои бештари техникӣ, лутфан файли PDF-ро зеркашӣ кунед | |||
Тавсифи Маҳсулот
Муаррифии дастгоҳи дилгиркунандаи нақби гидравликии KJ211 - ҳалли ниҳоии ҳама эҳтиёҷоти омодасозии минаҳо ва нақбсозии шумо. Ин мошини бебаҳо барои рафъи душвортарин мушкилоти пармакунӣ сохта шудааст, як дастгоҳи кори мустақил аст, ки бешубҳа интизориҳои шуморо зиёдтар хоҳад кард.
Агар шумо дар бозор як мошини дилгиркунандаи нақби боэътимод ва муассир бошед, пас KJ211 интихоби беҳтарини шумост. Ин дастгоҳи бениҳоят қодир аст сӯрохиҳои амудӣ, майлӣ ва уфуқӣ парма кунад ва онро барои ҳама қисматҳои релефи сангин аз 7-25 м2 мувофиқ созад.
Яке аз хусусиятҳои таъсирбахши дастгоҳи пармакунии гидравликии KJ211 ин буми қавӣ ва чандири он мебошад, ки фарогирии оптикии бахшҳоро имкон медиҳад. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки фарогирии ҳадди аксар ва дақиқро ҳангоми пармакунӣ ба даст оред ва ба шумо назорати пурраи равандро фароҳам меорад.
Кросскадаи 360-дараҷаи гардишкунанда ва худидорашаванда инчунин хусусиятҳои муосири ин мошин буда, ҷойгиркунии сӯрохиро осон мекунад. Шумо метавонед пармаро дар ҳама гуна самти дилхоҳ бидуни ташвиш дар бораи мушкилот ҳангоми пармакунӣ ба осонӣ танзим ва ҷойгир кунед.
Бо KJ211 шумо инчунин суръат ва самаранокии аълои пармакунӣ ба даст меоред, ки онро яке аз беҳтарин мошинҳои синфи худ месозад. Параметрҳои пармакунии он барои таъмини иҷрои ҳадди аксар оптимизатсия карда шудаанд ва сохтори мошин ҳам устувор ва боэътимод будани онро кафолат медиҳад.
Дар маҷмӯъ, дастгоҳи дилгиркунандаи нақби гидравликии KJ211 як сармоягузории хубест барои ҳар касе, ки мехоҳад қобилияти омодасозии минаҳо ё нақбсозиро такмил диҳад. Бо хусусиятҳои пешрафтаи худ, иҷрои олӣ ва устувории истисноӣ, ин мошин бешубҳа ба шумо манфиатҳои дарозмуддатеро, ки ҷустуҷӯ мекунед, таъмин мекунад.
Пас, хоҳ шумо барои истихроҷи маъдан пармакунӣ мекунед, хоҳ нақб барои рушди инфрасохтор ё иктишофи геотехникӣ, дастгоҳи пармакунии гидравликии нақби KJ211 мошин барои шумост. Пас чаро интизор шавед? Имрӯз бо мо тамос гиред, то дар бораи ин мошини бебаҳо ва чӣ гуна он метавонад тиҷорати шуморо тағир диҳад.
