1. Равғани гидравликиро мунтазам тафтиш кунед.
Дастгоҳи пармакунии DTH дар кони кушод як воситаи нақлиёти нимгидравликӣ мебошад, яъне, ба истиснои ҳавои фишурда, дигар вазифаҳо тавассути системаи гидравликӣ амалӣ карда мешаванд ва сифати равғани гидравликӣ барои кори муқаррарии системаи гидравликӣ муҳим аст.
① Зарфи равғани гидравликиро кушоед ва бубинед, ки оё ранги равғани гидравликӣ шаффоф ва шаффоф аст. Агар он эмульсия шуда бошад ё вайрон шуда бошад, онро фавран иваз кардан лозим аст. Агар басомади пармакунӣ баланд бошад, равғани гидравликӣ одатан ҳар шаш моҳ иваз карда мешавад. Ду моеъи гидравликиро омехта накунед!
2 Равғани гидравликии муҷаҳҳаз бо дастгоҳи пармакунӣ равғани гидравликии ба фарсудашавӣ тобовар аст, ки дорои антиоксидантҳо, агентҳои зидди зангзанӣ, агентҳои зидди кафк ва ғайра мебошад, ки метавонанд аз фарсудашавии барвақти ҷузъҳои гидравликӣ, ба монанди насосҳои равған ва муҳаррикҳои гидравликӣ самаранок пешгирӣ кунанд. Равғанҳои гидравликии ба фарсудашавӣ тобовар, ки маъмулан истифода мешаванд, инҳоянд: YB-N32.YB-N46.YB-N68 ва ғайра. Ҳар қадар рақами нӯги ...
2. Зарфи равған ва филтри равғанро мунтазам тоза кунед.
Ифлосӣ дар равғани гидравликӣ на танҳо боиси вайрон шудани клапанҳои гидравликӣ мегардад, балки фарсудашавии ҷузъҳои гидравликӣ, ба монанди насосҳои равған ва муҳаррикҳои гидравликиро низ шадидтар мекунад. Аз ин рӯ, мо барои таъмини тозагии равғани гардишкунанда дар система филтри ҷабби равған ва филтри бозгашти равғанро дар сохтор насб кардем. Аммо, аз сабаби фарсудашавӣ ва кандашавии ҷузъҳои гидравликӣ ҳангоми кор, илова кардани равғани гидравликӣ нохост ба ифлосӣ ворид мешавад, аз ин рӯ тозакунии мунтазами зарфи равған ва филтри равған калиди таъмини тозакунии равған мебошад. Аз вайроншавии системаи гидравликӣ пешгирӣ кунед ва мӯҳлати кори ҷузъҳои гидравликиро дароз кунед.
① Филтри беҳтаршудаи ҷаббандаи равған дар зери зарфи равған насб карда шудааст ва бо сӯрохи ҷаббандаи равғани насоси равған пайваст карда шудааст. Аз сабаби функсияи худқулфии он, яъне пас аз хориҷ кардани унсури филтр, филтри равған метавонад сӯрохи равғанро бе ихроҷ ба таври худкор пӯшад. Ҳангоми тоза кардан, танҳо унсури филтрро кушоед ва онро бо равғани тозаи дизелии шуста бишӯед. Филтри ҷаббандаи равған бояд як маротиба дар як моҳ тоза карда шавад. Агар унсури филтр вайрон шуда бошад, онро фавран иваз кардан лозим аст!
② Филтри баргардонидани равған дар болои зарфи равған насб карда шудааст ва ба қубури баргардонидани равған пайваст карда шудааст. Ҳангоми тоза кардан, танҳо элементи филтрро кушоед ва онро бо дизели тоза бишӯед. Филтри баргардонидани равған бояд як маротиба дар як моҳ тоза карда шавад. Агар элементи филтр вайрон шуда бошад, онро фавран иваз кардан лозим аст!
③ Зарфи равған нуқтаи буриши ҷабби равған ва бозгашти равған аст ва инчунин маконест, ки эҳтимоли ҷамъшавии ифлосӣ бештар аст, аз ин рӯ онро зуд-зуд тоза кардан лозим аст. Ҳар моҳ сӯрохи равғанро кушоед, қисми равғанро аз ифлосӣ дар поён шуста, онро ҳар шаш моҳ пурра тоза кунед, тамоми равғанро холӣ кунед (тавсия дода мешавад, ки онро истифода набаред ё чанд маротиба филтр накунед) ва пас аз тоза кардани зарфи равған равғани нави гидравликӣ илова кунед.
3. Молиданиро сари вақт тоза кунед ва равғани молиданӣ илова кунед.
Дастгоҳи пармакунии поёнӣ пармакунии сангҳои зарбазанандаро тавассути зарбазананда анҷом медиҳад. Молидан хуб шарти зарурӣ барои таъмини кори муқаррарии зарбазананда мебошад. Азбаски аксар вақт дар ҳавои фишурда об мавҷуд аст ва лӯла тоза нест, пас аз муддати истифода, миқдори муайяни об ва ифлосӣ аксар вақт дар поёни равғанзананда боқӣ мемонад, ки ба молидан ва мӯҳлати хизмати зарбазананда таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, вақте ки маълум мешавад, ки дар равғанзананда равған нест ё дар равғанзананда намӣ ва ифлосӣ мавҷуд аст, онро сари вақт тоза кардан лозим аст. Ҳангоми илова кардани равғани молиданӣ, аввал клапани асосии вуруд бояд пӯшида шавад ва сипас клапани зарбазананда бояд кушода шавад, то ҳавои боқимонда дар лӯла хориҷ карда шавад, то аз вайроншавӣ пешгирӣ карда шавад. Коркард бидуни равғани молиданӣ қатъиян манъ аст!
4. Дар кори муҳаррики дизелӣ ва иваз кардани равған кори хубе анҷом диҳед.
Муҳаррики дизелӣ манбаи қувваи тамоми системаи гидравликӣ мебошад, ки ба қобилияти баромадан ба дастгоҳи пармакунӣ мустақиман таъсир мерасонад. Қувваи ҳаракатдиҳанда (беҳтар кардани), моменти гардиш, самаранокии пармакунии санг ва нигоҳдории саривақтӣ шартҳои зарурӣ барои кори хуби дастгоҳи пармакунӣ мебошанд.
① Муҳаррикҳои дизелии нав ё таъмиршуда бояд пеш аз истифода ба кор дароварда шаванд, то эътимоднокӣ ва мӯҳлати иқтисодии муҳаррики дизелӣ беҳтар карда шавад. 50 соат бо камтар аз 70% суръати номиналӣ ва 50% бори номиналӣ кор кунанд.
② Пас аз кор кардан, равғанро дар дегчаи равған дар ҳоле ки гарм аст, холӣ кунед, дегчаи равған ва филтри равғанро бо сӯзишвории дизелӣ тоза кунед ва равған ва филтрро иваз кунед.
③ Пас аз ба охир расидани давраи корношоямӣ, равған ва филтрро ҳар 250 соат иваз кунед.
④ Дастури муҳаррики дизелро бодиққат хонед ва дигар корҳои нигоҳдориро хуб иҷро кунед.
Вақти нашр: 09 июни соли 2023
