Компрессорҳои ҳавоии винтӣ компрессорҳои мусбӣ мебошанд, ки ҳадафи фишурдани газро тавассути кам кардани тадриҷан ҳаҷми кор ба даст меоранд.
Ҳаҷми кории компрессори ҳавоии винтӣ аз як ҷуфт роторҳои роторҳои ба ҳам параллел ҷойгиршуда ва бо ҳам пайвастшуда ва шасси, ки ин ҷуфт роторҳоро ҷойгир мекунад, иборат аст. Вақте ки мошин кор мекунад, дандонҳои ду ротор ки ба дандонхои хамдигар дохил карда шудаанд ва хангоми гардиши ротор дандонхои ба дандонхои дигар гузошташуда ба охири ихроч медароянд, то ки хачме, ки бо дандонхои дигар иҳота шудааст, тадриҷан кам мешавад ва фишор то расидан ба фишори зарурӣ тадриҷан зиёд мешавад. Вақте ки фишор ба даст меояд, дандонҳо бо бандари ихроҷ муошират мекунанд, то ихроҷ шаванд.
Пас аз ворид кардани алвеоляр бо дандонҳои рақиби ба он пайвастшуда ду фосилае, ки бо дандонҳо ҷудо шудаанд, ба вуҷуд меояд. Алвеолярӣ дар наздикии нӯги ҷаббида ҳаҷми ҷаббида ва якеи наздик ба охири ихроҷ ҳаҷми гази фишурда мебошад. Бо кори компрессор, дандонҳои ротори муқобил, ки ба дандон ворид карда шудаанд, ба сӯи охири ихроҷ ҳаракат мекунанд. ки хачми чанг васеъ ва хачми гази фишурдашуда торафт кам мешавад ва ба ин васила дар хар як ковок процесси чанг ва фишурдашавиро ба амал мебарорад. Вақте ки фишори гази гази фишурдашуда дар когинг ба фишори зарурии ихроҷ мерасад, вентилятсия танҳо бо вентилятсия алоқа мекунад ва раванди ихроҷ оғоз меёбад. Тағйирот дар ҳаҷми ҷаббида ва ҳаҷми фишурдашавӣ бо дандонҳои ротори рақиб ба ришта тақсим мешавад. такрор мешаванд, то компрессор пайваста нафас кашад, фишурда ва хориҷ кунад.
Принсипи кор ва сохтори компрессори винтӣ:
1. Раванди ҷаббида: Порти ҷаббида дар тарафи қабули навъи винт бояд тавре тарҳрезӣ шавад, ки камераи фишурда пурра нафас гирифта шавад. Компрессори ҳавоии навъи винт гурӯҳи клапани қабул ва ихроҷ надорад. Ҳаҷми қабул танҳо тавассути кушодан ва пӯшидани клапани танзимкунанда танзим карда мешавад. Хангоми гардиши ротор фосилаи дандонхои роторхои асосй ва ёрирасон ба кушодани канори девори хавогиранда мегузарад, фосилаи z* калон аст, дар ин вакт фазои сурохии дандони ротор бо хавои озоди хаво алока мекунад. воридшаванда, зеро тамоми ҳаво дар чуқури дандон ҳангоми ихроҷ хориҷ мешавад ва чуқури дандон дар охири ихроҷ дар ҳолати вакуумӣ қарор дорад. Вакте ки вай ба даро-мадгохи хаво гузаронда мешавад, фазой з* калон аст. Дар ин ваќт фазои чуқури дандони ротор бо њавои озоди вуруди њаво алоќа мекунад, зеро њангоми ихрољ тамоми њавои љавоњи дандон хориљ мешавад. Дар охири ихроҷ, чуқури дандон дар ҳолати вакуумӣ қарор дорад. Вақте ки он ба вуруди ҳаво интиқол дода мешавад, Ҳавои беруна ҷаббида мешавад ва ба таври axially ба чуқури дандони роторҳои асосӣ ва ёрирасон ҷорӣ мешавад. Нигоҳдории компрессории ҳавои винтӣ хотиррасон мекунад, ки вақте ки ҳаво тамоми чуқури дандонро пур мекунад, рӯи охири тарафи вуруди ҳавои ротор аз вуруди ҳавои шасси дур карда, ҳавои байни чуқуриҳои дандон баста мешавад.
2. Раванди мӯҳр ва интиқол: Дар охири ҷабби роторҳои асосӣ ва ёрирасон чуқури дандони роторҳои асосӣ ва ёрирасон ва шасси баста мешавад. Дар ин вақт ҳаво дар чуқури дандон баста мешавад ва дигар берун намеояд, яъне [раванди мӯҳркунӣ].Ду ротор гардишро идома дода, қуллаҳои дандонҳо ва чуқуриҳои дандонҳои онҳо дар охири дандон мувофиқ меоянд ва сатҳи анастомоз охиста-охиста ба суи охири ихроч харакат мекунад.
3. Раванди фишурдакунӣ ва тазриқи нафт: Дар ҷараёни интиқол, сатҳи meshing тадриҷан ба охири ихроҷ ҳаракат мекунад, яъне чуқури дандон байни сатҳи meshing ва бандари ихроҷ тадриҷан коҳиш меёбад ва газ дар чуқури дандон тадриҷан фишурда мешавад. ва фишор баланд мешавад. Ин [раванди фишурдан] аст. Дар баробари фишурдан, равғани молиданӣ низ ба камераи фишурда пошида мешавад ва аз сабаби фарқияти фишор бо гази камера омехта мешавад.
4. Раванди ихроҷ: Ҳангоме ки чеҳраи ниҳоии ротори нигоҳдории компрессории ҳаво барои иртибот бо ихроҷи шасси интиқол дода мешавад (дар ин вақт фишори гази фишурда z * баланд аст) гази фишурда холӣ мешавад. то он даме, ки сатҳи meshing қуллаи дандон ва чуқури дандон ба рӯи охири ихрољи барангехт. Дар ин вақт, фосилаи чуқури дандон байни сатҳи meshing ду ротор ва бандари ихроҷи шасси сифр аст, яъне, (раванди ихроҷ) анҷом дода мешавад. Дар айни замой дарозии дандонхои байни сатхи торбандии ротор ва даромади хавои шасси ба z*-лонг мерасад ва процесси чанговарй давом дорад.
Компрессорҳои ҳавоии винтӣ ба навъҳои кушод, нимпӯшида, навъи пурра пӯшида тақсим мешаванд.
1. Компрессори печидаи пурра пӯшида: бадан сохтори баландсифати оҳании пастсифатро бо деформатсияи хурди гармӣ қабул мекунад; бадан сохтори девори дукаратаро бо гузариши ихроҷ, қувваи баланд ва таъсири хуби паст кардани садо қабул мекунад; қувваҳои дохилӣ ва берунии бадан асосан мутавозин буда, хатари фишори баланди кушод ва нимпӯшида вуҷуд надорад; ниҳонӣ як сохтори пӯлоди бо қувваи баланд, намуди зебо ва вазни сабук аст. Сохтори амудӣ қабул карда мешавад ва компрессор як майдони хурдро ишғол мекунад, ки ба ташкили якчанд сарони chiller мусоидат мекунад; подшипникхои поёниро ба зарфи равган гудохта, подшипникро нагз равган мекунанд; қувваи меҳвари ротор нисбат ба навъи нимпӯшида ва кушода 50% кам мешавад (таъсири мувозинаткунандаи чоҳи мотор дар тарафи ихроҷ); нест, хатари cantilever мотори уфуқӣ нест, эътимоди баланд; аз таъсири ротори винтӣ, клапани спулӣ ва вазни ротори мотор ба дақиқии мувофиқат пешгирӣ кунед ва эътимоднокии онро беҳтар кунед; process.The хуби маҷмӯа тарҳи амудии мехи печдор бе насоси нафт имкон компрессор ба кор ё қатъ бе нафт shortage.The подшипник поёнии аст, ки дар зарфи нафт дар маҷмӯъ таъмид, ва подшипник боло қабул фишори дифференсиалии барои таъмини нафт; талабот ба фишори дифференсиалии система паст аст. Дар ҳолати фавқулодда, функсияи муҳофизати молидани подшипник аз набудани равғани молидани подшипник пешгирӣ мекунад, ки ба кушодани агрегат дар мавсими гузариш мусоидат мекунад. Камбудиҳо: Истифодаи хунуккунии ихроҷ, мотор дар бандари ихроҷ аст, ки бо осонй сухтани кати мотор боиси сухтани; гайр аз ин, нобарориро дар вакташ бартараф кардан мумкин нест.
2. Компрессори винти нимпӯшида
Моторе, ки бо дорупошӣ сард мешавад, ҳарорати пасти кори мотор, умри дароз; компрессори кушод барои хунук кардани мотор ҳаворо истифода мебарад, ҳарорати кори мотор баландтар аст, ки ба мӯҳлати муҳаррик таъсир мерасонад ва муҳити кории утоқи компютерӣ бад аст; истифодаи ихроҷ барои хунук кардани муҳаррик, ҳарорати кори мотор хеле баланд аст, ҳаёти мотор кӯтоҳ аст. Умуман, равғани беруна дар андозаи калонтар аст, аммо самаранокии он хеле баланд аст; равғани дарунсохт бо компрессор, ки андозаи хурд аст, якҷоя карда мешавад, бинобар ин, таъсири нисбатан камбизоат аст. Таъсири ҷудокунии равғани дуюм метавонад ба 99,999% мерасад, ки метавонад молидани хуби компрессорро дар шароити гуногуни корӣ таъмин кунад. Аммо, компрессори винти нимплунҷерӣ бо фишанг барои баланд бардоштани суръат ронда мешавад, суръати баланд (тақрибан 12000 чархзанӣ), фарсудашавӣ калон ва эътимоднокӣ паст аст.
Се, компрессори винти кушода
Бартарии агрегатхои типи кушод инхо мебошанд: 1) Компрессор аз мотор чудо карда мешавад, то ки компрессор доираи васеътари истифодабарй дошта бошад; 2) Як компрессорро ба яхдонҳои гуногун истифода бурдан мумкин аст. Ба гайр аз яхдонхои галогении карбогидрид, аммиакро хамчун яхдон бо рохи тагьир додани материали баъзе кисмхо низ истифода бурдан мумкин аст; 3) Мувофиқи яхдонҳои гуногун ва шароити корӣ, муҳаррикҳои иқтидорҳои гуногун метавонанд истифода шаванд. Норасоиҳои асосии агрегатҳои навъи кушода инҳоянд: (1) мӯҳри чоҳи ба осонӣ рехтан аст, ки он низ объекти нигоҳдории зуд-зуд аз ҷониби корбарон мебошад; (2) Муҳаррики муҷаҳҳазшуда бо суръати баланд давр мезанад, садои ҷараёни ҳаво калон аст ва садои худи компрессор низ калон аст, ки ба муҳити зист таъсир мерасонад; (3) Барои танзими ҷудокунандаи равғани ҷудогона, сардкунандаи равған ва дигар ҷузъҳои системаи нафтӣ зарур аст, воҳиди калонҳаҷм аст, истифода ва нигоҳдорӣ нороҳат аст.
Вақти фиристодан: 05-05-2023
