Автосамосвалхои хушсифати зеризаминии УК-8
Муаррифии мошини истихроҷи зеризаминии UK-8, як ҳалли мустаҳкам ва боэътимоди интиқол барои муҳити сахт ва душвори зеризаминӣ. Ин мошини худпарто махсусан барои истифодаи зеризаминӣ дар конҳо, нақбҳо, роҳи оҳан, шоҳроҳҳо ва лоиҳаҳои ҳифзи об пешбинӣ шудааст.
UK-8 бо муҳаррики пешрафтаи Олмон Deutz муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад пас аз таркиш маводи фуҷурро ба осонӣ интиқол диҳад. Тозакунакҳои хомӯшкунандаи ихроҷӣ кафолат медиҳанд, ки партовҳо то ҳадди ақал нигоҳ дошта шаванд ва онҳоро аз ҷиҳати экологӣ тозатар мекунанд.
Системаи трансмиссионии УК-8 бо конвертери моменти гидравликӣ ва редуксияи интиқоли нерӯи ширкати DANA-и америкоӣ муҷаҳҳаз аст, ки кор кардан осон ва мураттаб кор мекунад. Тормозҳо баҳор истифода мешаванд ва ба таври гидравликӣ озод карда мешаванд, ки омили бехатариро афзоиш дода, онро ҳангоми кор дар муҳити сахт, миқдори зиёди об ва роҳҳои гилолуд бехатар ва боэътимод мегардонад.
UK-8 аз ҷиҳати эргономӣ тарҳрезӣ шудааст, то корро бароҳаттар ва осонтар кунад. Он дорои интерфейси амалии интуитивист, ки ҳатто дар шароити нури кам кор кардан осон ва қулай аст. Усули амалиёт инчунин барои амалиёти зеризаминӣ мусоидтар буда, онро яке аз қулайтарин мошинҳои самосвалҳои зеризаминӣ дар бозор месозад.
Ин мошини самосвал барои ҳама гуна лоиҳаи истихроҷи зеризаминӣ ё боркашонӣ ҳатмист. Тарҳи танги он онро ба сатҳи кории танг ва паст мутобиқ мекунад. UK-8 инчунин барои ҷойҳои кори лойолуд, ки дар он мошинҳои дигари самосвал мубориза мебаранд, хуб аст.
Мошини истихроҷи зеризаминии UK-8 бо қобилиятҳои таъсирбахши худ яке аз самараноктарин ва боэътимодтарин ҳалли ҳамлу нақли зеризаминии имрӯза мебошад. Тарҳрезии мустаҳкам ва муҳандисии олӣ кафолат медиҳад, ки он ба фарсудашавӣ тобовар аст ва онро мошини боркаш барои ҳама гуна лоиҳаи нақлиёти зеризаминӣ интихоб мекунад.
Хулоса, агар шумо мошини боркаши зеризаминиро бо иҷрои аъло ва устуворӣ ҷустуҷӯ кунед, мошини истихроҷи зеризаминии UK-8 интихоби комил барои шумост. Бо хусусиятҳои пешрафтаи худ ва самаранокии беҳамто, он ба шумо арзиши бесобиқа барои пулро кафолат медиҳад. Имрӯз бо UK-8 оғоз кунед ва лоиҳаи истихроҷи маъдан ё интиқоли худро ба сатҳи оянда бардоред.
Иқтидори сатил стандартӣ | 4м³ |
Иқтидори бори номиналии | 8000кг |
Кунҷи борфарории вагон | 65° |
Кунҷи наздикшавӣ | 15° |
Вазни кори бебор | 9500кг |
Вазни пурраи кор | 17500кг |
Кунҷи гардиш | ±8° |
Ҳадди ақали тозакунии замин | 210мм |
Кунҷи гардиш | ±8° |
Қобилияти кӯҳнавардӣ (бори пурра) | ≥14° |
Радиуси ҳадди ақали гардиш | 3400±150мм (тарафи дарунӣ), 5500±150мм (тарафи берунӣ) |
Дастгоҳ | 0—4,7 километр дар як соат Abnews: 1-10 км/соат 0—18,4 километр дар як соат |
Максимум кашиш | 102KN |
Фишори система | Фишори номиналии системаи корӣ: 18Mpa Фишори номиналии системаи идоракунии: 16MPa Фишори номиналии системаи тормоз: 11МПа Фишори номиналии системаи пуркунии нафт: 1,69-1,96МПа |
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | Зарфҳои сӯзишворӣ: 88л Зарфи сӯзишвории гидравликӣ: 88л |
Шиддати корӣ | 24В |
идоракунй | болгаи марказй, рули пуриктидори гидравликй |
Андоза (дароз × паҳн × баландӣ) | 6540x1600x2000мм |